11月1日上午，经过精心准备，由中国铁建中铁十五局集团一公司施工的岳口汉江特大桥82#墩3#桩基开钻，这标志着大桥施工全面展开。

　　据悉，岳口汉江特大桥为该标段控制工程及重难点工程。中心里程QDK20+010.55，桥全长6387.4延长米。主塔基础采用钻孔桩基础，桥塔采用砼塔，承台顶标高+22.78m，塔顶高程+182.28m，塔高156.5m。边墩、辅助墩基础均采用钻孔桩，墩身采用实心墩。索塔采用钻石型索塔，桥面以上索塔采用倒Y形，桥面以下塔柱内缩为钻石形，塔底以上索塔全高156.5m，桥面以上塔高130m，桥面以下塔高29.5m，桥面以上塔的高跨比为1/2。索塔纵向宽度由塔顶6m线性加宽至塔底10m。斜拉索采用采用抗拉标准强度1670MPa镀锌平行钢丝拉索，空间双索面体系，扇形布置，全桥共42对斜拉索。

　　汉江特大桥整个工程作业面大、工程量大、地形复杂。该82#墩桩基地质情况为黏土、淤泥质黏土、细砂、中砂，钻孔灌注桩遇见砂层有可能造成塌孔，所以在到达砂层前要密切关注泥浆的比重，以保证泥浆护壁，确保成孔后孔内的安全。

　　为了确保节点目标的实现，项目部不等不靠，积极联系设计单位和设计审核单位，及时报批办理各项施工许可手续，优化资源配置，组织机械、人员上场，狠抓各项准备工作。采取见缝插针，只要具备施工条件的就积极组织施工。施工前，认真召开大桥桩基施工交底会，对首根桩基开钻做了详细的布置，同时要求首根桩基必须记录好各项数据，为首根桩基开钻打好基础。在首根桩基开钻后，技术人员24小时不间断值班，时刻注意桩基地质变化，及时调整泥浆比重，圆满完成了首根桩基的成孔作业。