“经过半年多的施工，抚河钢栈桥终于全线贯通了，这也标志着南外环高速公路抚河桥的关键一步顺利完成。”10月25日，中国铁建大桥工程局集团有限公司南昌南外环项目部负责人罗长征说，这也是南外环高速的首座施工便桥（钢栈桥）的贯通。据悉，全长35.8公里的南外环高速公路要建26座桥梁和9处互通，建成后将为南昌“补缺”，让绕城高速划上一个漂亮的“圆环”。


　　南外环首座钢栈桥顺利完工

　　昨日，记者来到南外环高速抚河桥的施工现场看到，钢栈桥已经搭好，大型的施工车辆在钢栈桥上平稳行驶。

　　“抚河桥是南外环高速项目的控制点位，钢栈桥能否如期贯通直接影响到抚河桥的建设进度，并直接左右南外环高速的进度。”南昌城投公司副总工程师、南外环高速项目部主任李荣清表示，在整个南外环高速项目中，主要控制点为莲塘高架特大桥、赣江特大桥等，其中抚河桥又是莲塘高架特大桥的控制点位，可以说是重中之重。据介绍，施工方是今年3月份进场，经过7个多月的施工，顺利贯通了钢栈桥，下一步将在河道中打桩基，进行主桥施工。

　　17公里长高架桥横跨南昌县县城

　　据了解，南外环高速公路起于南昌市东外环高速公路塔城互通，经南昌县塔城乡、武阳镇、八一乡、莲塘镇、富山乡、小蓝经济开发区和红谷滩新区生米镇，在过赣江后与昌樟高速公路交叉，终于南昌市西外环高速公路。南外环高速全长35.802公里，设计速度100公里/小时，全线双向六车道，路基宽度33.5米。记者了解到，南外环的投资概算71.1亿元。而全长41公里的西外环，最后的总投资只有14.62亿元。