9月6日上午，厦门火车站屋盖网架顺利封顶，中铁建工厦门站改项目部表示，他们已经按期完成商业夹层吊装、网架首吊、网架封顶三大节点，下一步将会对火车站南站房进行大面积的装修。
厦门火车站
9月6日上午7点，网架最后一次滑移开始，滑移方向为自北向南从H轴滑向F轴，采用4台液压爬行器进行顶推，整体以接近6米/小时的速度进行滑行。
记者了解到，整个过程持续了大约10个小时。直到下午6时，随着吊装单元最后一榀网架吊装到位，这意味着，二阶段屋盖网架安装任务圆满完成。
接下来，施工单位要对南站房的屋面和内饰进行大面积的装修。由于处于沿海地区、台风多发地区，空气腐蚀性强，厦门南站房屋面将采用铝镁锰合金金属板，这种材质的金属板刚度高、耐腐蚀性强，可有效地抗台风和耐腐蚀。
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