2014年8月12日，在芜湖火车站改扩建工程现场看到，挖掘机和打桩机等大型设备开足马力施工，新火车站站台已现。改扩建工程现场一片繁忙，预计2015年上半年竣工使用。
芜湖新火车站
建成后新芜湖火车站建筑面积由原来的7200平方米改扩建至5万平方米，一次性疏解能力达1万人，将成为芜湖地标式建筑，芜湖新火车站是安宁铁路沿线安徽境内规模最大的节点站，拥有合芜杭、安宁、宁芜铜3个站场、8个站台、20条铁路线。
芜湖新火车站以主体站房为核心，沿东西轴线布置东、西双广场和高架候车站房。其中，东广场站前路结合站区规划路与戈江北路相接，西广场站前路结合既有梅莲路和北京东路，与赭山东路相接，可实现“快进快出，有效分流”。建筑造型取两江交汇、孕育“皖江明珠”之寓意，是神山、赭山之间城市视觉走廊上的重要亮点之一。
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