深圳地铁11号线后海站深基坑开挖条件验收通过

2013-12-06 200 0

 摘要:经过各方的论证,近日,深圳地铁11号线后海站25轴至50轴的深基坑开挖条件验收再获通过。至此,长497米的后海站深基坑开挖条件验收全部通过,标志着后海站全面进入深基坑土方开挖阶段,为实现12月21日车站西端左右线两台盾构机下井的节点目标奠定了坚实基础。

 深基坑开挖施工现场
深基坑开挖施工现场

    深圳地铁11号线11302-1标后海站工程为地下3层结构,车站带物业部分总长度为497米,挖运土方达40万立方米,采用明挖顺做法施工。 
    验收组成员认真听取了项目部关于25轴至50轴深基坑开挖条件验收专题汇报,仔细查验深基坑施工方案、技术交底、人员及机械设备报验、应急预案、围护结构施工资料、混凝土强度评定资料以及超声波和钻芯检测报告等技术资料,并到施工现场查看排水设施、降水效果、基坑防护、应急物资等,实地论证各项准备工作情况。验收组经过讨论,认为后海站25轴至50轴深基坑开挖各项准备工作符合 《深圳轨道交通工程关键节点条件验收管理办法》要求,同意其深基坑开挖。 
    据悉,后海站1轴至58轴深基坑开挖条件验收共分4次进行,分别于8月22日、9月18日、10月10日,相继通过1轴至11轴、50轴至58轴、11轴至25轴的开挖条件验收。经过施工管理人员的共同努力,车站西端头1轴至7轴的土方开挖已全部见底,共完成土方开挖16.5万立方米,余下土方挖运工作已全面展开。

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